桥梁工程

同江路基、回填土、基础、隧道、矿山、采空区

  同江路基、回填土、基础、隧道、◆▼矿山、△采空区、厂房地面沉降注浆加固《适用各种建筑基础》

  同江路基、回填土、基础、隧道、矿山、采空区、厂房地面沉降注浆加固《适用各种建筑基础》

  建筑内严禁存放氧气乙瓶,禁止使用液化石油气钢瓶。▲●…△施工材料的存放、使用应符合防火要求。库房应采用非燃材料搭设,易燃易爆物品应设专库储存,分类单独存放,保持通风,用电符合防火规定。本工程施工机械较多,施工方法较复杂,我们将全面加强施工现场文明施工管理,使施工现场成为干净、整洁、☆△◆▲■安全和环保的文明工地。口▲=○▼合理进行施工现场的平面布置,做到计划用料,使现场材料堆放降到***值,保证场内道路通畅。▼▲合理安排作业时间,采用低噪音施工机械设备,减少噪音扰民。夜间灯具集中照射,避免灯光扰民。所有施工人员应保持现场卫生,生产及生活垃圾均装入运土车中带走,不得随处抛撒。工人宿舍专人或轮流卫生值日,确保室内外整洁、卫生,工地厕所派专人定期打扫。封孔:注浆结束后,若注浆孔口冒浆,需对孔口进行封闭处理,防止浆液流出。●若注浆结束后孔内浆液有流失需补灌浆液到注浆孔内浆液饱满为止。

  新设备和工艺的开发应用极大地提高了高喷注浆的技术水平,增强了高喷板墙的整体性、连续性和防渗性能,特别是高喷注浆技术在长江三峡一期工程中的应用,推动了该技术更好的发展。★-●△▪️▲□△▽三峡二期围堰修建防渗墙工程中,采用了新三重管法和二重管两种工艺,因为围堰堰基中有砂砾石、淤砂和残积块等覆盖层,基础地质条件比较复杂,采用的新三管法以水气浆为介质进行喷射能更好的满足工程设计需求,达到更好的施工效果。工设备及工艺先进,在国内处于领先水平,且项目成果多,并为我国在复杂地层中的防渗技术积累了宝贵的经验。坞罗水库大坝发现漏水严重后,设计方案确定采用高压喷射注浆和帷幕注浆相结合的方法进行防渗加固。高压喷射注浆从2004年7月开始施工,到10月结束,帷幕线MPa的水压力;气压力约0.7MPa左右;浆液压力约0.4MPa左右;提升速度8m/h;摆喷摆角35°,摆速5°/s。用的水灰比为0.7 : 1~1: 1。表三 相同喷射参数在不同土层条件下固结体直径平均提升固结体平均标提升喷射喷射压标贯 速度 平均 贯 速度 土层土层压力 力名称 名称 击数(cm/m直径击数(cm/m(Mpa) (Mpa) (击) in) (cm) (击) in)。

  单管高压旋喷法的基本参数为:1)喷射注浆压力为20~23Mpa;2)喷射提升速度为20cm/min左右;3)喷射旋转速度为20r/min;4)水灰比为1:1~1.2:1。采用425#普通硅酸盐水泥,•☆■▲用量为200~250kg/m,外加适量速凝剂,▲★-●旋喷桩顶3.0m和桩底1.5m范围内进行复喷。经分析,认为由于软基处理未彻底,桥台承台以上受台后土压力、桩身受半流动状态软土的推移共同作用,带动超限前移,造成薄壁桥台台身开裂。桥台开裂情况如图1所录。小桥台后软基深9m,薄壁桥台高4.6m。•●假定软基处理失效,则台身在台后土压力与软土的共同作用下,***弯矩可达204.98kN.m(每m宽)。性理论计算的裂缝宽度为0.41mm,受力钢筋应力达到332MPa,这时受力钢筋已超出屈服低限,钢筋变形呈非线形,桥台的裂缝宽度也呈非线性增大,故实际裂缝宽度应大于0.41mm。根据裂缝观测仪实地测量,裂缝宽为0.8mm,大于0.41mm,与假定吻合。这也说明了结构已受一定程度的损害,承载能力已无法达到设计承载力。

  路基土层结构的不均匀性。(2)路基土层的欠压密。(3)修建地下管线)路面”天窗”导致对路基的水力侵蚀(补-径-排)。(5)地下管线渗漏造成的溶蚀孔洞,管涌通道。2.2 治理方法选择原则。□▼◁▼由于小桥桩基及台身均受损,承载能力已无法满足设计要求,需进行加固处理。最彻底的处治办法是拆卸上部结构,废除原桩基础及台身,重新修建基础和台身。也可在原桩基前加一排桩,分担部分荷载,再加厚加固台身。但由于工期紧,拆除上部结构将影响通车,因此要求必须在不拆卸上部结构的条件下完成该小桥的加固工作。如不拆除上部结构,桥底净空仅3m,无法满足钻孔桩的净空要求,即以上两种措施均无法实施。在这种情况下,决定采用旋喷桩技术。旋喷的工作净空要求仅为2.5~2.8m,故在不拆除上部结构的情况下可实施。本加固方案分三步实施:(1)首先在两桥台桩基之间利用旋喷技术浇筑多根旋喷桩,相互叠接,形成地下连续墙,提高基础承载力。

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